1、O型浮動式球閥采用全通徑或縮徑設(shè)計，流通阻力小。
2、閥門采用高平臺結(jié)構(gòu)，ISO5211連接標(biāo)準(zhǔn)，能使安裝電/氣動執(zhí)行器更為專業(yè)化。
3、閥桿采用內(nèi)裝式，軸肩及聚四氟乙烯（或增強(qiáng)石墨）推力墊結(jié)構(gòu)防止閥桿因管道內(nèi)壓力 而吹  出，同時聚四氟乙烯（或增強(qiáng)石墨）材料減小閥門的啟閉扭矩，使操作更為省力。
4、具有防火防靜電結(jié)構(gòu)，在閥桿與閥體及閥桿與球體之間設(shè)置導(dǎo)電彈簧，避免因靜電打火點(diǎn)燃易燃介質(zhì)。確保系統(tǒng)安全。
5、耐火結(jié)構(gòu)雙重保護(hù)，當(dāng)萬一發(fā)生火災(zāi)而使密封圈燒損時，球閥的各個密封部位均能形成金屬對金屬的硬密封結(jié)構(gòu)。
6、可選配本公司生產(chǎn)的氣動、電動、及氣動調(diào)節(jié)型、電動調(diào)節(jié)型。具體請見本書執(zhí)行器及調(diào)節(jié)閥部份。

ZSHR氣動O型切斷球閥具有全通徑和縮徑兩種結(jié)構(gòu)形式。用于輸送粘性、易結(jié)渣介質(zhì)管道上的氣動球閥應(yīng)使用全通徑的，方便定期的刮蠟吹掃器通過。用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質(zhì)的管道上宜使用縮徑氣動球閥，因其重量比全通徑的氣動球閥輕30%左右，有利于減輕管道負(fù)荷，降低成本。浮動球閥的驅(qū)動方式為手動、蝸輪傳動、氣動、電動或液動。